Autoria de: Ryan Matheus Costa da Silva
Trabalho de Conclusão de Curso apresentado a Faculdade Integrada Brasil Amazônia, como requisito parcial para obtenção do título de Bacharel em Direito
Orientação de: Prof. Me. Aleph Hassan Costa Amin
RESUMO
O presente trabalho objetivou analisar e compreender a adequabilidade do projeto Bus Rapid Transit (BRT) em relação ao Plano de Mobilidade Urbana da cidade de Belém, que foi instituído através do Decreto n° 86.545/16, acontece que tal decreto tem fundamentos e princípios da Lei 12.587/12, norma federal, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, que buscam promover a inclusão social, integração nas cidades, como também, resguardar o direito fundamental da mobilidade urbana, diante disso existe o questionamento se o Bus Rapid Transit promove essas prerrogativas. Para tanto, foram utilizadas as pesquisas bibliográficas, e se gozará do método científico dedutivo, fazendo desta forma uma abordagem qualitativa, na feita que serão utilizados argumentos analíticos em relação ao questionamento. Em relação as bibliografias foram expostos os posicionamentos de Guimarães (2012), Feltran (2016), Ferrari (2017) e Milaré (2016), além da magna carta do ordenamento jurídico, Constituição Federal do Brasil de 1988, foram utilizadas também a lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana, o decreto que institui o plano de mobilidade urbana de Belém e o Estatuto da cidade, para que se possam ter resultados em relação ao questionamento piloto do trabalho.